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고양은평선의 노선도, 예상 개통일(2031년), 시간표·정거장 안내를 정리합니다. 출퇴근 단축 효과와 투자 판단 포인트도 함께 확인해 보세요.
🚈 고양은평선이란?
고양은평선은 경기도 고양시와 서울 은평구를 잇는 광역철도 노선으로, 총길이 약 15km, 총 8개 역으로 구성됩니다. 이 노선은 고양시청역에서 출발해 창릉신도시를 거쳐 서울 새절역까지 이어지며, 서북부 지역의 교통난을 해소할 핵심 인프라로 주목받고 있습니다.
📍 고양은평선 노선도 안내
고양은평선은 다음과 같은 정거장으로 구성될 예정입니다.
| 역명 | 주요 경유지 | 비고 |
|---|---|---|
| 고양시청역 | 덕양구청 인근 | 기점 |
| 화정지구 | 화정로 중심상권 | 주거 밀집 지역 |
| 창릉지구 | 3기 신도시 중심 | 미래 핵심역 |
| 행신중앙로 | 행신역 연계 | 환승 가능 |
| 새절역 | 서울 서부선 연결 | 종점 |
🕒 고양은평선 시간표 및 개통 일정
현재 예상 개통일은 2031년으로 계획되어 있으며, 착공은 2026년경 시작될 예정입니다. 단, 착공 일정은 행정 절차와 예산에 따라 유동적일 수 있어 지연 가능성도 고려해야 합니다.
고양시청역에서 새절역까지 현재 교통수단 기준 소요 시간은 다음과 같습니다:
- 버스: 약 50분 소요
- 자가용: 약 35분 소요
- 고양은평선 개통 후: 약 20분 내외로 단축 예상
💡 교통 개선 & 투자 포인트
고양은평선이 개통되면 창릉신도시, 화정지구, 행신동 일대의 교통 접근성이 획기적으로 개선될 것으로 기대됩니다. 이에 따라 다음과 같은 투자 시사점이 있습니다:
- 3기 신도시(창릉) 내 부동산 가치 상승 기대
- 은평구 및 서부선 환승 수요 유입
- 광역 교통망 보완으로 교통 체증 해소
단, 아직 확정되지 않은 행정 절차와 예산 확보 상황에 따라 일정 지연 가능성이 존재하며, 투자 판단 시에는 해당 리스크를 고려해야 합니다.
❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q: 고양은평선 개통일은 언제인가요?
A: 현재 기준으로는 2031년 개통을 목표로 하고 있으며, 2026년 착공이 예상됩니다.
Q: 고양은평선은 몇 개 역으로 구성되나요?
A: 총 8개 정거장으로 구성되며, 대표적으로 고양시청역, 화정지구, 창릉지구, 새절역 등이 있습니다.
Q: 현재 교통 시간과 비교해 얼마나 단축되나요?
A: 고양시청에서 새절역까지 기존 약 35~50분에서, 개통 후 약 20분대로 단축될 전망입니다.
Q: 투자 가치가 있는 지역은 어디인가요?
A: 창릉신도시, 화정지구, 행신동 인근 등 역세권 중심으로 향후 부동산 가치 상승이 기대됩니다.
Q: 다른 노선과 환승이 가능한가요?
A: 종점인 새절역에서 서울 서부선 경전철과 환승이 가능합니다.
🔍 고양은평선, 지금부터 체크하세요
고양은평선은 경기 북서부 교통망의 중추 역할을 할 것으로 기대되며, 교통 편의성과 지역 가치에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보입니다. 아직 착공 전 단계이므로, 일정 및 행정 진행 상황을 지속적으로 체크하는 것이 중요합니다.